DOLAR 49,59420,07%
EURO 55,75180,04%
ALTIN 6.588,840,24
BITCOIN 41932682.30789%
Bursa
16°

AÇIK

SABAHA KALAN SÜRE

    Otomotiv Sektörünün Dönüşü İTÖ Seçimlerine Taşınıyor
    • Haber 16
    • Gündem
    • Otomotiv Sektörünün Dönüşü İTÖ Seçimlerine Taşınıyor

    Otomotiv Sektörünün Dönüşü İTÖ Seçimlerine Taşınıyor

    ABONE OL
    21 Ekim 2026 19:49
    Otomotiv Sektörünün Dönüşü İTÖ Seçimlerine Taşınıyor
    0

    BEĞENDİM

    ABONE OL

    Otomotiv satış sonrası sektöründe nakit akışı sorunları ve stokların finansmanı, yaşlanan taşıt parkının bakım ihtiyacıyla birlikte gündemin üst sıralarında yer alıyor. İTO 52 No’lu Kara Taşıtları, Yedek Parçaları ve Ekipmanları Meslek Komitesi Başkanı ve Motor Aşin CEO’su Saim Aşçı, Denge Grubu ile üçüncü dönem için aday olurken finansmana erişim ve yeni araç teknolojilerine hazırlık konularına dikkat çekti.

    İstanbul Ticaret Odası’nın ay sonunda gerçekleştirilecek Meslek Komitesi ve Meclis Üyelikleri Seçimleri öncesinde, otomotiv yedek parça sektörünün farklı alanlarında faaliyet gösteren dokuz şirket “Denge Grubu” adı altında bir araya geldi. 52 No’lu Kara Taşıtları, Yedek Parçaları ve Ekipmanları Meslek Komitesi listesinde üçüncü dönem için Denge Grubu adı altında sektörün önde gelenleri ile komite seçimlerine giriyor.

    Stok finansmanı ve tahsilat için çözüm çağrısı

    Otomotiv Satış Sonrası Ürün ve Hizmetleri Derneği’nin (OSS) 2026 yılı ikinci çeyrek anketinde, katılımcı üyelerin yüzde 78,1’i maliyet artışlarını, yüzde 73,4’ü ise nakit akışında yaşanan problemleri sektörün sorunları arasında gösterdi. Motor Aşin CEO’su, bu tablonun yedek parça ticaretinde işletme sermayesine erişimin önemini ortaya koyduğunu belirtti. Aşçı, “Yedek parça ticaretinde müşterinin ihtiyaç duyduğu ürünü zamanında sunabilmek için stok

    tutmanız gerekiyor. Stokun bir finansman maliyeti var; tahsilat geciktiğinde bu maliyet işletmenin üzerinde kalıyor. Küçük işletmenin de büyük dağıtıcının da faaliyetini sürdürebileceği finansman koşullarına ihtiyacımız var. Üyelerimizin stok finansmanı ve tahsilatta yaşadığı sorunları somut örneklerle İTO gündemine taşıyarak çözüm arayışını güçlendirmek istiyoruz” dedi.

    Yaşlanan taşıt parkında bakımın ertelenmesi önlenmeli

    TÜİK verilerine göre 2025 yılı sonunda Türkiye’de trafiğe kayıtlı 33,6 milyon motorlu kara taşıtının ortalama yaşı 14,2 olarak hesaplandı. Aşçı, bu büyüklükte ve yaştaki bir taşıt parkında güvenilir yedek parçaya erişimin, sürücünün bakım bütçesi kadar yol güvenliği açısından da değerlendirilmesi gerektiğine dikkat çekerken “Araç sahibinin bakım bütçesi sınırlı olduğunda bazı işlemler ertelenebiliyor. Fren, direksiyon ve süspansiyon gibi güvenlikle ilgili sistemlerde bunun önüne geçmek gerekiyor. Parçanın kaynağının belli olması, araca uygun seçilmesi ve doğru uygulanması çok önemli. Tedarik zincirindeki maliyetleri azaltacak iyileştirmelerin tüketiciye de yansımasını istiyoruz. Ürün izlenebilirliğini ve kayıtlı ticareti güçlendirecek adımlar, işini kurallara uygun yapan işletmelerin rekabetini de koruyacaktır” değerlendirmesini yaptı.

    Elektrikli araçlara hazırlıkta teknik eğitim ihtiyacı

    Aşçı, sektörün mevcut taşıt parkına hizmet verirken elektrikli ve hibrit araçların bakım ve onarım ihtiyaçlarına da hazırlanması gerektiğine dikkat çekti. Yeni dönemde mesleki eğitimin, servis ekipmanlarına erişimin ve teknik bilgi paylaşımının komitenin çalışma gündeminde daha fazla yer bulmasını hedeflediklerini “Bugün işletmelerimiz farklı yaşlarda ve farklı teknolojilerle üretilmiş araçlara hizmet veriyor. Elektrikli araçlara hazırlanırken mevcut araç parkının ihtiyaçlarını da karşılamaya devam edeceğiz. Yüksek gerilim güvenliği, arıza teşhisi ve yeni nesil ekipmanların kullanımı konusunda eğitimin sahaya ulaşması gerekiyor. Meslek okulları ve sektör kuruluşlarıyla geliştirilebilecek eğitim iş birliklerini önemsiyoruz. Küçük işletmelerin bu dönüşüme

    katılabilmesi için ihtiyaçlarını doğrudan dinlemek ve uygulanabilir öneriler geliştirmek istiyoruz” açıklamasıyla belirtti.

    Dokuz şirket Denge Grubu listesinde bir araya geldi

    Denge Grubu’nun meslek komitesi asil aday listesinde Avitaş Kompozit, Motor Aşin, Hıdırusta Otomotiv, Genel Oto, Dörtel Otomotiv, Şener Oto Yedek Parça, Özçete Otomotiv, Başbuğ Oto Yedek Parça ve Kanca Oto yer alıyor.

    İki dönemlik deneyimini yeni döneme taşımak istediğini belirten Aşçı, Denge Grubu’nun sektörün farklı ihtiyaçlarını birlikte ele alma yaklaşımını “Üreticinin, ithalatçının ve dağıtıcının sahada karşılaştığı sorunlar birbirini etkiliyor. Farklı şirketlerin deneyimini aynı masada buluştururken üyelerimizin ölçeğine ve faaliyet alanına göre değişen ihtiyaçlarını da gözetmek istiyoruz. Önümüzdeki dönemde üye geri bildirimlerini düzenli olarak toplayan, çözüm önerilerini ilgili kurumlara taşıyan ve sonuçlarını takip eden bir çalışma anlayışıyla yol almayı hedefliyoruz” sözleriyle dile getirdi.

    İTO Meslek Komitesi ve Meclis Üyelikleri Seçimleri, 27 Ekim 2026 Salı günü İstanbul Fuar Merkezi’nde gerçekleştirilecek.

      En az 10 karakter gerekli


      HIZLI YORUM YAP

      SON DAKİKA HABERLERİ